吉林省长春市是新中国汽车工业的摇篮，曾经诞生过新中国的第一辆汽车。中国知名的汽车厂商——一汽集团，其总部也位于长春。
经历了多年快速增长的中国汽车市场，在近两年增速开始放缓。有专家表示，2016年“去库存”将是摆在中国汽车市场的重要课题。
作为中国重要的汽车生产基地，长春也面临着汽车库存增多的压力。自2015年以来，汽车去库存和粮食、房地产去库存一起，被列入了吉林省政府工作的重点方向之一。
根据吉林省官方的部署，今年汽车去库存将重点帮助一汽等企业，抓住国家1.6升及以下小排量乘用车购置税减半征收等机遇，加快销售现有存量汽车，重建销售体系。完善政府补贴和政府采购措施意见，支持自主品牌和新能源、节能型汽车的生产销售。
经过一系列的调控措施，长春汽车库存压力有所缓解。统计数据显示，今年一季度，长春汽车产量57.1万辆，同比下降8.8%；汽车销量57.8万辆，同比增长1.1%；截至3月末，汽车库存9万辆，同比下降47.1%。
记者注意到，与去库存同时进行的，还有产业结构调整。长春官方表示，未来在汽车产业，主要方向将瞄准汽车智能化、网联化、电动化等发展前沿，推进整车中高端车型的产能扩张。
