6折购车 众品牌激战年中车展

　　“车展期间，大众品牌将携Polo、Santana、Lamando、Lavida、Passat、Tiguan及Touran共七大车系亮相。”上海大众品牌负责人表示，车展上购买品牌车型，将享受双重优惠，金融政策及车型优惠都放到最大，其中多款车型综合优惠幅度均达40%。据了解，车展期间，上海大众Lavid家族尊享最高13000元，桑塔纳畅享12000元，帕萨特巨献最高23000元，购凌渡奢享最高10000元，新途观最高尊享13000元，Polo劲享最高20000元，更有8000元置换等。

　　不仅仅是上海大众，北京现代、一汽大众、东风雪铁龙、长安福特等品牌的优惠力度均非常之大。长安福特推出购买长安福特送购置税，福克斯再享8000元优惠等。东风裕隆力度空前，纳智捷全系车型放价到底，最高优惠30000元，优惠幅度近30%；长安DS也推出购DS将享受现金、购置税、商业险、交强险、油卡等福利。

　　促销战火硝烟弥漫的本届重庆车展，自主品牌进行了绝地反击。长安汽车携旗下25款车型入驻，期间长安多款车型优惠均在30%以上。展会上，购买长安逸动即享综合优惠1.5万元，逸动XT综合优惠也达1万元，2014款悦翔V3综合优惠达8500元。

　　本届重庆车展，降价大戏也在进口品牌中上演。“8.8折，购买Q3 2.0T四驱舒适；A3最高优惠4万……”作为德系三剑客之一的奥迪大幅调整了车型售价。本届车展上，进口品牌中的宝马、路虎、雷克萨斯等给出综合优惠幅度均超过以往。

　　库存压力倍增 展商促销忙

　　“目前重庆各品牌经销商，90%以上都面临着高库存压力。”本土一汽车品牌展商负责人直言。品牌展商所言的众经销商普遍存在的高库存并非空穴来风。据统计，今年4月初，乘用车库存为96.02万辆，到月末库存已经上升到104.35万辆，库存预警指数为60.5%，经销商库存预警指数连续7个月高于50%。

　　“高库存不仅会占有资金，还会增加成本。”上海大众品牌负责人表示。据了解，库存压力会带来连锁反应：因为目前经销商整体的经营状况都不是很好，急于回笼资金，而高库存占有的资金，无疑会增加成本。这样一来，经销商只能降价销售，经常出现价格倒挂的现象。而价格倒挂实际上就是经销商在牺牲利润换销量，又加剧了经营压力。

　　据了解，受这波高库存压力影响，本次重庆车展，参与降价的品牌范围非常广泛，无论进口、合资以及自主均卷入了这场价格大战，其中部分甚少降价的热销车型也齐打优惠牌，如上海大众新途观、雷凌等车型优惠均达40%。

　　“库存预警指数持续走高意味着销售周期的延长，经销商已经无力承担由此带来的各项成本增加。加上现在整体市场需求疲弱，又赶上汽车厂家产能的大量释放，汽车厂、商矛盾也被不断激化。对经销商来说，近年来的利空因素不断叠加，但类似新能源汽车销量增长之类的利好因素还没有开始发力，或者说其发力程度远远不足以弥补缺口。”谈到本轮大规模上演的价格大战，一品牌商言语中透着无奈。