近期原油价格大幅走跌，国家上调汽柴油最高零售价格已无可能。据了解，近两周以来，中石化汽柴油外采积极性明显减弱，部分地区已基本停止外采。受此影响，国内液化气价格最近也持续走低。数据显示，华北、山东、上海、浙江等地区液化气成交价已经开始有不同程度的回落。对于云南的液化气价格，昨日记者走访了中民燃气、滇黔桂燃气等企业均还未出现价格调整的情况。多数业内人士表示，本地液化气价格不排除有降价的可能，但由于运输、库存等因素的影响，短期内或难下调。
不排除降价可能
“云南的液化气不排除有降价的可能。”云南中民燃气有限公司相关负责人分析指出，虽然国际油价传导至炼厂，再传导至终端销售需要过程和时间，但就近期的情况来看，国内已经有很多炼厂和地区的燃气价格有所下调，因此，不排除云南省的液化气也有下调的可能。
本周一，国际油价再次大幅下探，国内液化气市场也随之全线而退。据大宗商品资讯机构生意社监测的数据显示，截至5月24日，山东一带民用气主流成交价已跌至5800~5950元/吨，华北一带主流成交价则跌至5700~5850元/吨；上海地区主流液化气成交价回落至6200~6300元/吨；浙江地区价格则下跌150元/吨。数据显示，本月初，华东、华北等地液化气价格普遍在6800~7200元/吨。
短期内或难降价
也有业内人士表示，从近期国际油价的情况来看，液化气的价格确实存在下调的空间，但由于云南缺乏液化气资源，即所有的液化气均来自于省外，且为保证液化气的正常供应通常是高库存运行，在成本价没有降低的情况下，短期内暂不会降价。据该负责人介绍，云南的液化气大部分来自于西北炼厂，从西北炼厂运输至云南需要20天的时间，但通常因为是危险品，在遇到气候等原因时，运输的时间还必须延后。为保证液化气供应，各家公司都是大批量进货以保证库存，因此，目前各家企业的库存均保持在高价，短期内暂不会出现降价的情况。
