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共享“一带一路”发展机遇 促进两岸服务业多元化合作——毛德鼠常务副会长在第七届海峡两岸服务业论坛上的演讲

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-26   来源:中国旧协库存折扣商品专业委员会   浏览次数:177
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  2017年5月18日至19日,由台湾服务业联盟协会和中国商业联合会共同主办的第七届海峡两岸服务业论坛在台湾金门举行。中国旧协库存折扣商品专业委员会(以下简称“中库会”)常务副会长兼秘书长毛德鼠,中库会副会长、北京工商大学教授洪涛,中库会副会长、上海网发信息科技有限公司总经理周宇等一行作为中国商业联合会大陆商贸流通代表团成员参加论坛。来自两岸行业协会商会及有关企业的嘉宾、专家学者和业界领袖等200多人齐聚金门,共商两岸商贸服务业发展大计。
  中库会常务副会长兼秘书长毛德鼠在5月18日下午的主论坛上作了专题演讲。以下是演讲内容:
 
共享“一带一路”发展机遇 促进两岸服务业多元化合作
2017年5月18日
  各位领导、各位来宾:
  大家下午好!非常荣幸参加第七届海峡两岸服务业论坛,与两岸的相关部门、行业协会、企业代表齐聚金门,共商两岸服务业发展大计。我谨代表中库会对论坛的举办表示热烈祝贺,向与会的两岸嘉宾和各界朋友表示诚挚问候!
毛会长出席金融服务业论坛
  2017年是大陆实施“十三五”规划的重要一年,也是“一带一路”战略稳步推进,迎来重大突破的关键一年。尽管,从去年5月以来,台湾局势发生重大变化,给两岸关系和平发展带来一定冲击,两岸关系发展面临许多不确定性因素和风险。但我认为两岸各领域友好往来、交流合作、融合发展的大势无法阻挡。
  今天,由台湾服务业联盟协会和中国商业联合会在连续举办6届海峡两岸服务业论坛的基础上,共同举办的第七届海峡两岸服务业论坛,就是最好的印证。与会嘉宾来自两岸服务业各领域,既有广泛性,又具代表性,这有利于充分反映两岸服务业同仁的意见和心声,深入地探讨新形势下两岸服务业重大议题,努力推进两岸服务业合作项目的交流对接,很有意义!
毛会长演讲
  3天前,“一带一路”国际合作高峰论坛刚刚圆满落幕,29位国家元首和政府首脑将齐聚北京,来自100多个国家的1500多名代表报名参会,共商合作大计,共绘美好蓝图。这是习近平主席提出“一带一路”战略4年来最高规格的一次论坛活动。
  “一带一路”论坛之所以能取得成功,“一带一路”战略之所以备受世界瞩目得到100多个国家的支持响应,一是源于以习近平主席为核心的中国政府的正确定位,二是像习主席在开幕式演讲中说的,一带一路是合作共赢之路,它顺应时代潮流,适应发展规律,符合各国人民利益。高峰论坛以“共商合作大计,共建合作平台,共享合作成果”为主旨,我觉得这与今天举办的两岸服务业论坛的宗旨和愿景十分吻合。因此,借此机会,我就“一带一路”战略背景的新形势下,两岸服务业如何推动多元化合作谈谈自己的看法。
第一部分:“一带一路”的提出背景和战略意义
  7天前,正值“一带一路”国际合作高峰论坛召开之际,为增进国际社会对共建“一带一路”倡议的进一步了解,展示共建“一带一路”的丰富成果,增进各国战略互信和对话合作,作为共建“一带一路”倡议的发起者,大陆推进“一带一路建设工作领导小组办公室”发布了《共建“一带一路”:理念、实践与中国的贡献》。开篇即高度概括了提出共建“一带一路”合作倡议的时代背景和主要原因。
  文中指出“当今世界,经济全球化、区域一体化激发出强大的生产潜力,科技进步极大地提高了生产和生活效率,人类在物质和精神财富的创造方面达到了前所未有的高度。与此同时,随着经济社会的快速发展,各国之间的利益纽带不断密切,共同面临的挑战也日益增多:世界经济增长乏力,传统增长引擎对经济的拉动作用减弱;全球化面临新的艰难险阻,符合全人类利益的开放合作理念面临威胁;全球经济治理体系未能反映客观变化,体制机制革新进展缓慢;发达经济体进入后工业化阶段,一些发展中国家却尚未开启现代化的大门;全球贸易投资体系有待完善,互利共赢的全球价值链尚未成型;相当多的国家基础设施不足,区域、次区域发展面临瓶颈制约。面对困难挑战,唯有加强合作才是根本出路。”
  “一带一路”就是在上述大背景下应运而生的。2013年9月、10月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦和印度尼西亚时,分别提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(即“一带一路”)的倡议,得到国际社会的高度关注和有关国家的积极响应;当年11月和次年3月,“一带一路”分别被写进十八届三中全会决定和政府工作报告,这意味着它已上升为国家战略;2014年底召开的中央财经领导小组第八次会议、中央经济工作会议和2015年3月初召开的两会,对“一带一路”建设进行了系统规划和部署;2015年3月28日,发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》(以下简称《愿景和行动》),从顶层设计的高度阐明了“一带一路”建设的美好愿景和落实纲领;2016年3月,推进“一带一路”建设以单独章节写入大陆“十三五规划”。
  “一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路,是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。作为新时期中国大陆推动对外经济合作的重要战略举措,共建“一带一路”倡议借用古丝绸之路的历史符号,融入了新的时代内涵,既是维护开放型世界经济体系,实现多元、自主、平衡和可持续发展的中国方案;也是深化区域合作,加强文明交流互鉴,维护世界和平稳定的中国主张;更体现了中国作为最大的发展中国家和全球第二大经济体,对推动国际经济治理体系朝着公平、公正、合理方向发展的责任担当。具有划时代的战略意义!
第二部分:“一带一路”战略为两岸经贸合作提供重大机遇
  “一带一路”战略要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”,世界多个国家已享受到了“一带一路”的丰硕成果,同属一宗的海峡对岸的台湾自然不会被排除在外。海峡两岸一家亲,近水楼台先得月。习近平主席在与原国民党主席朱立伦北京会面时特别提到“要优先开放台湾同胞参与‘一带一路’”;《愿景和行动》明确提出,“为台湾地区参与‘一带一路’建设作出妥善安排”;国台办等大陆主管部门也在多个场合公开表示:愿意与台湾同胞分享大陆发展的机遇,欢迎台湾同胞参与‘一带一路’建设。由此可见,“一带一路”建设有望成为未来推动两岸经济合作乃至两岸关系深化发展的重要平台。
  作为台湾最大的贸易伙伴、出口市场、进口来源地及对外投资目的地,中国大陆自提出“一带一路”倡议之初就引发了台湾岛内工商界的高度关注。一些台湾产官学界人士也认为,“一带一路”建设将创造巨大商机,台湾应通过参与的方式分享红利。
  统计资料显示,“一带一路”战略沿线涉及65 个国家,总人口约44 亿,是目前世界上经济最活跃、市场潜力最大、潜在经贸投资机会最多的区域。
  事实上,在“一带一路”建设过程中,台湾具有相当大的优势。从地理位置来看,台湾位于海上丝绸之路起始的要冲地带,天然属于“海上丝绸之路”的一部分。大陆福建自贸区是贯彻落实“一带一路”战略、探索闽台经贸合作新模式的试验场。台湾与福建隔海相望,参与“一带一路”建设具备天时地利人和。福建作为“海上丝绸之路”核心区的定位,为台湾经济发展和两岸经济合作提供难得的历史机遇。不少台商已瞄准福建自由贸易区及海上丝绸之路商机,积极参与大陆相关商贸活动。
  从长远利益看,融入“一带一路”,首先,台湾岛内的工业、科技、金融、贸易、服务等各业都会因此而得到广阔的发展空间,在参与区域经济合作方面就能发挥较大的优势。这对台湾外向型经济的发展具有十分重要的战略意义。其次,参与“一带一路”建设,将有利于台商进入大陆中西部及周边地区,为台湾开拓新的市场,创造更多商机、激发经济活力。再次,从区域发展和全球化的角度看,在国际经济的竞争中,两岸完全有条件结合各自优势,真正实现“两岸合作赚世界的钱”,“一带一路”战略将在更大程度上为两岸经济合作提供新的基础和动力。
第三部分:两岸服务业优势互补,具有广阔的合作空间
  服务业是现代产业体系的重要内容,发达的服务业将推进结构转型升级,为经济中高速增长提供重要的动力和支撑。两岸服务业的发展各具千秋也各有问题,在很多方面存在互补的空间。
  2015年,服务业增加值占中国大陆GDP的比重达到50.5%,名副其实的占据了国民经济的半壁江山。2016年,服务业占GDP比重已上升为51.6%,远超第二产业。服务业主体地位进一步巩固,规模不断扩大,新动能快速成长,对国民经济增长的贡献率进一步提高,成为国民经济发展的“稳定器”和“助推器”。在此形势下,服务业已成为大陆经济增长的主动力,其发展的潜力和空间依然巨大。
  大陆服务业虽然发展较快,极具潜力,但也存在短板。比如服务业增加值比重和就业比重明显低于发达国家。以批发零售、交运仓储、住宿餐饮等为代表的传统服务业所占比重较高,健康、养老、医疗等服务业供给不足,不能满足居民消费需求。新兴服务业成长缓慢,消费性服务业发展不足,拉动内需市场的动力明显不足。服务业总产值中,70%以上源于生产性服务业的贡献,而在文化、体育、娱乐、教育、居民服务业等个人消费服务所占比重低等。
  台湾服务业的发展比大陆早,业态比较成熟,体系和机制较为完善,存量优势明显,服务质量较高,业务经验丰富,具有非常强的软实力,已成为台湾经济发展和就业的中流砥柱,在有些方面值得大陆业者学习借鉴。台湾服务业在长期强劲的发展中积累了大量的资金、人才、技术、经验等资源,拥有世界先进的国际运输业,还逐渐形成了以金融保险业、电子通讯业、商务咨询业为主的知识密集型新型现代服务业的发展优势,为发展国际化水平的现代服务业奠定了雄厚的物质基础,积攒了丰富的知识资本。
  但台湾服务业大多以内需市场为主,发展难免有所局限,因此应将视野放足大陆市场、亚太市场以及国际市场,进一步促进贸易的自由开放与服务贸易的便利化。近年来,台湾服务业遇到增速放缓、市场饱和、内部竞争激烈、国际竞争力下降等问题,这些发展瓶颈都不利于台湾服务业产业向规模化和国际化发展,亟须面临着转型升级。
  大陆加快经济结构及产业结构调整升级,实现经济发展方式的转变,将为两岸服务领域拓展与纵深发展提供重要机遇。大陆“十三五规划”对现代服务业的发展非常重视,第一次提出了开展加快发展现代服务业行动,还提出要放宽市场准入,促进服务业优质高效发展,推动生产型服务业向专业化和价值链高端延伸,生活型服务业向精细和高品质转变,推动制造业由生产型向生产服务型转变,这些意见为“十三五”时期加快服务业转型发展,开创现代服务业发展的新格局指明了方向和思路,是“十三五”时期大陆发展现代服务业的行动纲领和指南。当前大陆正处于工业化、城镇化加快推进的重要阶段,随着新型城镇化建设和产业结构优化升级,对拓展及提升两岸服务业合作的需求也更为迫切。台湾成熟的管理经验和先进的经营模式将服务众多的大陆消费者,进而将带动大陆服务业发展。 
  因此,大陆和台湾在服务业合作方面不仅具备良好的条件,也有着广阔的前景和巨大的空间,将成为深化两岸经贸合作关系的新增长点。
第四部分:“一带一路”视野下两岸服务业多元化合作的建议
  结合两岸优势互补的现状以及我会所从事的库存商品流通和易货贸易行业领域的实践经验,我想就两岸服务业多元化合作的切入点,抛砖引玉,谈几点个人的看法,供大家参考。
  1、两岸互通有无调剂余缺,加强去库存合作
  明天的专题论坛专设了批发零售服务业的版块。批发零售业是社会化大生产过程中的重要环节,是决定经济运行速度、质量和效益的引导性力量,是市场化程度最高、竞争最为激烈的行业之一。批发零售业作为传统服务业的代表,无论在大陆还是台湾,均占有相当的市场比重。
  进行有效的库存管理是批发零售企业发展中尤为重要的环节。合理的库存是整个市场经济条件下生产和流通中必有的环节,是企业生产经营活动中必不可少的。而我讲的“去库存”中的“库存”,是指库存积压商品,即大量的暂时卖不出去的商品。如何盘活这些存量资源,最大限度发挥其价值,是两岸零售批发企业面临的现实问题。
库存商品流通行业是一个亟待挖掘的“大金矿”
  当前,有资金的人不少,寻求项目的人也很多,然而要找一个好项目很难。库存商品行业正是一个风险小、投资少、见效快、利润大的长期稳定的好项目。主要依据是:
  在当前市场经济条件下,库存商品是永远存在的;南方的积压物资不等于在北方的过剩,中国的积压物资不等于在国际上的滞销,城市库存积压物资的淘汰可能是农村部分人的急需,不同区域、不同人群的差异为开展库存商品流通调剂业务创造了条件;库存商品涵盖了生活资料、生产资料、原材料等多个领域,业务涉及面更宽、更广;库存物资是质量符合国家相关标准又价格低廉的产品,经营利润较大,举例来说,处理价值一个亿的库存,可能一千万就买过来,再转手给需求者,三五千万是很有可能的,因此,比经营正常商品的利润回报率要高得多,蕴藏着巨大商机;以代销的方式经营,可以降低投入成本;有全国性库存行业协会的保驾护航,提供资源对接服务,降低了经营风险。
  除了实物商品,服务也是一种商品,即服务商品。从广义来讲,从事服务的交易也需要在市场竞争中通过有效营销,加以盘活,从而创造价值。因此,两岸可以通过互通有无、调剂余缺,促进商品和服务的流通,大陆的过剩产品可能在台湾地区成为廉价实惠的紧俏产品,台湾地区供过于求的服务资源可能在大陆成为供不应求的稀缺资源。双方企业可以在此方面挖掘商机,寻求切入点,进行合作。这与“一带一路”所倡导的“互联互通”理念也是吻合的。
  2、两岸可以积极探索易货贸易合作
  易货贸易,是一种古老的贸易方式,也是“一带一路”开展国际贸易的一种贸易形式。现代易货贸易从世界上来看,是20世纪50年代开始流行的,它是适应现代经济背景下库存积压产品大量增加,适应消费方式不断创新的一种交易方式。它是采用现代信息科技、引入现代金融等方式进行商品与商品、商品与服务、服务与服务之间的交换活动。
  易货贸易的模式可以调动产业链上的各个企业利用现存资源积极参与交易运转,易出所余,易入所需,既拓宽了企业的营销渠道,又节约了企业经营成本。它不仅局限于商品之间的易货贸易,还可以实现广告、培训、物流、酒店客房、餐饮、房地产、劳务服务、技术等领域的多元化服务类易货。
  易货贸易是创新消费方式、培育新的经济增长点的有益途径。参与“一带一路”战略,两岸企业可以通过易货贸易的方式进行合作,走向国际市场,参与国际化、规范化的互换交易。
  3、在境外合作筹建库存商品易货贸易基地
  在充分挖掘两岸自身经济合作潜力的基础上,可将合作重心着眼于两岸携手共同开拓“一带一路”沿线国家和地区的市场。
  目前,大陆为推动“一带一路”建设,已明确提出6大经济合作走廊建设。两岸可从发挥各自比较优势的角度出发,选择部分经济走廊,吸收台商曾在东南亚部分国家和地区建设工业园区营运和管理的经验,以试点方式,推动两岸在境外合作筹建库存商品易货贸易基地试点(点击查看文件),共同打造“一带一路”境外流通基地百年品牌,推动两岸在境外地区携手合作,共同开拓境外市场。
  4、开展金融领域的合作
  台湾金融服务业比较成熟,大陆正在推动的亚投行、丝路基金和金砖国家发展银行的建设都需要进行金融服务布局,台湾可以利用其在金融体系、金融分工、金融产品、金融基础设施、金融人才培养体系方面的优势与大陆开展金融合作。
  5、推动两岸物流合作
  台湾地处东亚和西太平洋地区的中心位置,既是西太平洋上的一个重要交通枢纽,也是亚太地区航空运输和海上运输中心。这一优越的地理位置,为台湾发展国际物流业提供了重要基础,加之台湾地区物流业起步较早,为世界航运发达地区,技术和管理水平较高,资金雄厚,成为推动台湾地区产业国际化发展的重要基石和关键产业。
  随着“一带一路”战略的推展,“一带一路”沿线国家对物流的需求会大幅提升,为台湾物流产业的发展提供了前所未有的机遇。两岸可充分发挥台湾港口区位优势和管理优势,以及大陆经济腹地的优势,在“大三通”的基础上加强台湾各港口与大陆东部沿海各港口全方位合作。这将给两岸民众带来更多的就业机会,也将为贸易便利化提供有利条件。
  6、加强消费性服务方面的合作
  两岸可以台湾特色和优势消费性服务业行业为桥梁,进一步加强合作,促进大陆内需市场活跃的同时拓展台企的营销渠道。比如针对台湾的旅游业、教育培训业、文化创意产业、医疗保健业等优势行业定期举办两岸合作洽谈会;根据大陆居民日益兴盛的网购行为,还可以开展两岸现代服务业网上交易平台,向大陆居民提供台企的服务项目等。
  7、加强基础设施方面的合作
  服务业,特别是现代服务业在营运过程中主要是以信息技术为基础,依托互联网、物联网、通讯设备、交通等一系列基础设施为社会、企业和个人提供服务的。基础设施包括交通、邮政、通讯、供水供电等市政公用工程设施以及商业服务、科研与技术服务业、环境保护、文化教育、卫生事业等生活服务设施,既是服务业的重要组成部分,又是大多数服务业行业得以生存和发展的重要载体。
  “一带一路”上的经济体多为自然资源丰富发展中国家,基础设施建设不健全阻碍了国际贸易和投资的进行。所以,完善基础设施成为“一路一带”发展的首发任务。台湾拥有世界级的基础设施建设资源,结合大陆相对充足且低成本的劳动力,台湾企业与大陆企业发挥各自优势,可以合作参与基建项目投资和管理,在互联网、通讯、交通、资金融通平台等领域率先帮助这些国家和地区开发内部市场,完善基础设施。
  8、加强两岸服务贸易合作
  随着“一带一路”建设向纵深推进,相关国家在中国服务外包市场占比不断提升。与此同时,中国深入推进与相关国家的国际产能和装备制造合作,将有力促进工程承包、研发设计、运营维护等与制造业密切相关的服务贸易发展,并推动两岸第三方咨询与认证、金融保险、物流采购等服务型企业走出去。这将为两岸在此领域的合作提供更多机会。
  9、在“走出去”的过程中互学互鉴
  随着“一带一路”建设的推进,必然会有更多中国优质产能“走出去”。台湾企业有丰富的海外投资经验和产业转移经验,熟悉国际法律、惯例,在发展中国家享有良好声誉。大陆企业在“走出去”的过程中可以与台湾企业合作,学习其处理国际业务的经验,而台湾企业也可以借“一带一路”深化全球产业布局,提高在全球产业链上的优势。
  第五部分:中库会的发展历程和经验分享
  两岸企业家是联系海峡两岸的桥梁和纽带,是两岸发展经贸交流合作的主要载体和重要力量。最后,我想通过一个短片(点击观看)与大家分享一下中库会近三十年的发展历程,希望对大家能有所启发,真诚欢迎各位朋友以“开拓进取、敢于改革、大胆创新”的精神,为两岸服务业大繁荣、大发展做出新的更大贡献!
  最后,祝第七届海峡两岸服务业论坛取得圆满成功!
  谢谢大家!